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Drift Trike Iron
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Totuss
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Joined: 21 Apr 2014
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PostPosted: Wed 24 Dec - 14:57 (2014)    Post subject: Drift Trike Iron Reply with quote

bon le drift trike nitro étant fini , je vais commencer a faire quelque trike pour venir rider avec tout le monde Wink

voici le Drift Trike Iron

deux feuilles d'acier de 4mm découpé au laser , relié par des entretoises de 3 cm de tube acier , train arriere démontable , fourche avec frein hydraulique shimano , disque shimano , jantes a pédales de chez modernride . ( guidon , potence non définitif juste pour les photo )


voici quelque photo de la construction du cadre , reste juste le train arriere a finir cette semaine, test ce week end je pense Wink













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PostPosted: Wed 24 Dec - 14:57 (2014)    Post subject: Publicité

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Possum
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Joined: 26 Sep 2012
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PostPosted: Thu 25 Dec - 13:41 (2014)    Post subject: Drift Trike Iron Reply with quote

La conception est un peu différente mais ce DT me fait penser à la "Speed Goblin" de Jay Hart.


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Grandfauve
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Joined: 13 Dec 2014
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Localisation: (Waremme)Belgique

PostPosted: Thu 25 Dec - 15:06 (2014)    Post subject: Drift Trike Iron Reply with quote



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Totuss
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Joined: 21 Apr 2014
Posts: 74
Localisation: Tours

PostPosted: Thu 25 Dec - 22:13 (2014)    Post subject: Drift Trike Iron Reply with quote

j'avou ca y ressemble Wink , il est magnifique le speed goblin
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Totuss
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Joined: 21 Apr 2014
Posts: 74
Localisation: Tours

PostPosted: Thu 25 Dec - 22:17 (2014)    Post subject: Drift Trike Iron Reply with quote

un peu de taff 

usinage des fusées et montage a blanc ( reste a definir la largeur du train arriere sur la photo je suis a 80cm je trouve ca trop court )

la siege ne sera pas celui la c'est pour visualisé l'emplacement 








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Possum
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Joined: 26 Sep 2012
Posts: 5,442
Localisation: Bretagne (35)

PostPosted: Thu 25 Dec - 22:30 (2014)    Post subject: Drift Trike Iron Reply with quote

J'aime bien les innovations  
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Totuss
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Joined: 21 Apr 2014
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Localisation: Tours

PostPosted: Thu 25 Dec - 23:23 (2014)    Post subject: Drift Trike Iron Reply with quote

Merci Wink


Ya encore beaucoup de nouveau chassis et innovation de prevu
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Zuzu
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Joined: 07 Oct 2012
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PostPosted: Fri 26 Dec - 01:09 (2014)    Post subject: Drift Trike Iron Reply with quote

Sympa !! 

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phil hip
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Joined: 20 Jul 2014
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PostPosted: Tue 30 Dec - 19:26 (2014)    Post subject: Drift Trike Iron Reply with quote

beau taf !!
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Totuss
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Joined: 21 Apr 2014
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PostPosted: Fri 2 Jan - 23:10 (2015)    Post subject: Drift Trike Iron Reply with quote

merci Wink

bon un peu de taff j'ai pas eu le temps de posté les photo donc je poste ca maintenant 

il reste juste a ajourer l'assise et la former , et ajourer et former le dossier et faire son support et le fixer

repolire le siege pour virer les rayures




















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Gulfman
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Joined: 08 Mar 2012
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PostPosted: Fri 2 Jan - 23:19 (2015)    Post subject: Drift Trike Iron Reply with quote

comme ont dit, les gout et les couleurs ... moi j'aime pas Sad et le confort doit etre très pauvre ... mais si c'est toi qui l'a couper y'a au moins le boulo qui est bon Wink 

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Totuss
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Joined: 21 Apr 2014
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PostPosted: Fri 2 Jan - 23:24 (2015)    Post subject: Drift Trike Iron Reply with quote

oui coupe dans de l'alu a la scie sauteuse Wink

le confort m'interesse peu surtout sur des engin comme cela ou l'important est de ce faire plaisir et non avoir un canapé avec la tv sur le trike lol

apres c'est clair que ca vibre a mort dans le cul lol sur le drift trike nitro au bout de 10minute du commence a plus sentir ton cul lol
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Gulfman
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Joined: 08 Mar 2012
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PostPosted: Fri 2 Jan - 23:26 (2015)    Post subject: Drift Trike Iron Reply with quote



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Totuss
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Joined: 21 Apr 2014
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PostPosted: Fri 2 Jan - 23:27 (2015)    Post subject: Drift Trike Iron Reply with quote

le drift trike T-max que je fait en se moment , lui sera bien plus condortable avec une selle en mousse parce que la ca va vibré fort lol
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phil hip
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Joined: 20 Jul 2014
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PostPosted: Sat 3 Jan - 15:40 (2015)    Post subject: Drift Trike Iron Reply with quote

même si le confort n'est pas la priorité l'assise est quand même importante surtout en terme de maintien. On est souvent en travers sur ces engins !!

Après pour moi c'est le dossier qui m'interpelle, on part souvent en tonneau avec ces petites bêtes et niveau sécu je pense qu'il faut limiter au max les parties métallique un peu trop saillantes. Pour toi mais aussi pour les autres.

Et puis comme tu dis on n'est pas dans un canape devant la TV donc pour moi le dossier c'est du superflu sauf si tu penses te taper des descentes de 10 bornes bien calé dans ton fauteuil 
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